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2007-2006
Sélection des meilleurs articles de SAGEO 2005
396

Transport à la demande points à points en zone peu dense. Proposition d’une méthode d’optimisation de tournées

Point-to-point on-demand transport in rural areas. A route optimisation method
Thierry Garaix, Didier Josselin, Dominique Feillet, Christian Artigues et Élodie Castex

Résumés

Il s’agit dans cet article d’innover dans les transports à la demande (TAD) en développant une méthode efficace et robuste d’optimisation de tournées en zone rurale peu dense (Pays du Doubs Central, Franche-Comté). Après avoir replacé les TAD parmi les grands problèmes d’optimisation de tournées dans les transports, nous présentons le problème du TAD du Doubs Central, en précisant les fonctionnalités du service définies par et pour les collectivités et le formalisme mathématique qui en découle. Puis nous proposons et évaluons une méthode d’optimisation de tournées dédiée au problème étudié, et concluons sur les résultats et les perspectives possibles d’amélioration de la méthode.

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Pour citer cet article

Référence électronique

Thierry Garaix, Didier Josselin, Dominique Feillet, Christian Artigues et Élodie Castex, « Transport à la demande points à points en zone peu dense. Proposition d’une méthode d’optimisation de tournées », Cybergeo : European Journal of Geography [En ligne], Dossiers, document 396, mis en ligne le 20 juillet 2007, consulté le 30 mars 2017. URL : http://cybergeo.revues.org/11373 ; DOI : 10.4000/cybergeo.11373

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Auteurs

Thierry Garaix

Laboratoire d’Informatique d’AvignonUMR ESPACE 6012 CNRS, Université d’Avignon et des Pays du Vaucluse

Didier Josselin

UMR ESPACE 6012 CNRS, Université d’Avignon et des Pays du Vaucluse

Articles du même auteur

Dominique Feillet

Laboratoire d’Informatique d’Avignon

Christian Artigues

Laboratoire d’Informatique d’Avignon

Élodie Castex

UMR ESPACE 6012 CNRS, Université d’Avignon et des Pays du Vaucluse

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Droits d’auteur

© CNRS-UMR Géographie-cités 8504

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